According to the data of the seventh national census, the average annual population growth rate of our country has been at a historically low level for a long time in the past 30 years, and the performance has been more obvious in the past ten years. Industries that originally enjoyed demographic dividends with a high birth rate, such as 3C electronics, logistics, and automobile manufacturing, are already facing the problem of "not recruiting jobs" brought about by the chronically low birth rate.
Synchronized with the sluggish birth rate is the rapid growth of the mobile robot market. According to statistics from the China Mobile Robot Industry Alliance, in 2020, my country's mobile robot sales will reach 41,000 units, with a market size of 7.68 billion yuan, a year-on-year increase of 24.4 percent . From a micro-level of a single company, the latest financial report of autonomous mobile robot MiR (Mobile Industrial Robots, hereinafter referred to as MiR) shows that its third-quarter revenue was 13 million U.S. dollars, and its global sales performance increased by 40 percent year-on-year. In the previous financial report for the first quarter of 2021, MiR's growth rate reached 55 percent .
Pada masa kini dalam industri pembuatan, tujuan utama robot mudah alih dalam pengeluaran sebenar adalah pengendalian. Mengikut bentuk operasi, mereka boleh dibahagikan kepada menyusun robot mudah alih, robot mudah alih forklift, robot mudah alih pemindahan kargo, robot mudah alih daya tarikan, robot mudah alih terpendam, dll. , Terutamanya digunakan dalam industri automotif, elektronik 3C, pembuatan cip, logistik pembungkusan dan industri lain.
There are also two very obvious trends within mobile robots. One is the replacement of AGV (Automated Guided Vehicle) by AMR (Autonomous Mobile Robot). AMR can better solve tasks in scenes with many external interferences and non-fixed lines. The other is circulated in the industry. "2021 is the first year of composite robots."
AGV yang lebih jimat dan AMR yang lebih bijak
Perbandingan langsung teknologi AGV (Automated Guided Vehicle) dan AMR (Autonomous Mobile Robot). AGV kurang pintar dan diangkut pada talian tetap mengikut arahan sedia ada. Tidak seperti AMR, yang boleh mengelak halangan secara fleksibel dan merancang laluan secara bebas apabila menghadapi halangan dalam talian, AGV akan berhenti dan menunggu halangan untuk dialihkan. Barisan pengeluaran yang sesak dan saluran yang sempit akan menghadapi pelbagai masalah.
At the same time, AMR breaks through the AGV's dependence on external infrastructure such as magnetic strips, guide rails, and QR codes. In factories with high requirements for the operating environment, magnetic strips, guide rails, and QR codes may all cause interference.
Harga seunit AMR jauh lebih tinggi daripada AGV. Keadaan semasa ialah jualan global AMR dan AGV tidak jauh berbeza, tetapi terdapat perbezaan besar dalam jualan. Menurut data daripada Analisis Interaksi, jualan AGV pada 2020 ialah 1.268.4 bilion dolar AS, menyumbang 53.8 peratus , dan jualan AMR akan menjadi 1.0903 bilion dolar AS, mencakupi 46.2 peratus . Bagaimanapun, AMR telah berkembang pesat dalam tempoh dua tahun lalu, dengan bahagian pasarannya meningkat daripada 29.9 peratus pada 2018 kepada 46.2 peratus pada 2020.
Jadi bagaimana prestasi pasaran AMR China? Menurut China Mobile Robot Industry Alliance, 41,000 robot mudah alih aplikasi industri baharu (AGV/AMR) akan ditambah ke pasaran China pada 2020, peningkatan sebanyak 25.7 peratus berbanding 2019 dan jualan pasaran akan menjadi 7.68 bilion yuan, setahun-pada-tahun meningkat sebanyak 24.4 peratus . Antaranya, pada tahun 2020, penghantaran AMR pasaran domestik ialah kira-kira 2,800 unit, peningkatan sebanyak 86 peratus tahun-pada-tahun, dan saiz pasaran ialah kira-kira 560 juta yuan .
Analisis Interaksi meramalkan bahawa pasaran AMR terus mengekalkan-pertumbuhan dua angka dalam tempoh lima tahun yang lalu dan dianggarkan menjelang 2022, permintaan robot mudah alih global untuk AMR, hasil dan jualan dijangka melebihi AGV.
"2021 is the first year of composite robots"
In 2021, composite robots will begin to land in the semiconductor, electric power, big data centers, metal processing and other industries. From this, industry insiders have circulated that 2021 is the "first year of composite robot application."
Robot komposit menggabungkan fungsi robot mudah alih dan robot industri, seolah-olah ia memiliki kaki manusia (AGV), tangan (lengan manipulator), mata (penglihatan 3D), dan otak (AI). Dalam bidang perindustrian, lengan robotik terutamanya menggantikan lengan manusia untuk memilih dan meletakkan barang, manakala robot mudah alih autonomi menggantikan fungsi berjalan kaki dan kaki manusia. Superposisi kedua-duanya boleh memanjangkan fungsi dan adegan robot yang tersedia.
Iaitu, pada tahap tertentu, robot kompaun boleh mengintegrasikan pelbagai tindakan untuk menyelesaikan beban kerja seorang atau bahkan beberapa lelaki dewasa di kilang, dan meningkatkan tahap automasi kilang.