Apabila bercakap tentang robot penghantaran makanan, anda mungkin memikirkan hotel mewah dan restoran pintar.
Tetapi sebenarnya, yang mengejutkan kami, robot penghantaran makanan kini mengambil alih restoran tempatan.
Jika anda tidak percaya saya, anda boleh membuka akaun Twitter anda, mencari kata kunci -- dan anda akan mendapati robot penghantaran makanan, yang pernah sinonim dengan rasa teknologi, mendarat di kawasan kejiranan di kelajuan mata kasar.
Daripada restoran tempatan berhampiran rumah saya di timur laut China hinggalah ke kedai goreng kecil di bandar tingkat ketiga, dan kemudian ke semua jenis restoran makanan segera, robot penghantaran makanan memohon pekerjaan setiap hari.
Malah di media sosial, terdapat ramai orang berkongsi detik robot penghantaran makanan melayani mereka, daripada menghidangkan makanan di restoran, menghantar makanan di hotel hingga membimbing pelanggan di pusat beli-belah. Hanya dalam beberapa tahun, robot itu telah berubah daripada maskot seorang selebriti dalam talian kepada seorang pekerja sebenar.
01
Menjelang akhir sepuluh tahun, dia telah menjadi pekerja sambilan
Apabila robot penghantaran makanan mula-mula memasuki mata umum, kebanyakannya adalah pemandangan yang indah.
Pada tahun 2010, restoran hot pot layan diri di Jinan adalah yang pertama menawarkan penghantaran makanan robot dan menjadi selebriti dalam talian kecil di kawasan itu.
Pada tahun-tahun sejak itu, restoran robot telah bermunculan di seluruh negara pada tahap yang berbeza-beza.
Tetapi robot itu lebih kepada gimik pemasaran daripada gimik praktikal -- kebanyakan robot penghantaran makanan pertama perlu memasang jalur magnet pada siling untuk membimbing mereka pada peta pratetap.
Ini bermakna robot sukar untuk mengelak dan tidak praktikal, malah reka bentuk trek tetap memerlukan restoran untuk mengupah kakitangan untuk membantu proses penghantaran.
Oleh itu, dalam tempoh ini, walaupun robot penghantaran makanan mempunyai reputasi, tetapi tidak ada aplikasi praktikal sebenar, dan restoran robot di sekeliling, juga kebanyakannya dalam pembukaan dan penutupan kitaran kedai.
Sehingga tahun 2016, selepas kejayaan dalam teknologi pemanduan autonomi dan teknologi interaksi manusia-komputer, mesin penghantaran makanan mula diterapkan dalam aliran perniagaan restoran.
Tahun 2018 adalah persimpangan kritikal. Tahun ini, Haidilao melabur 100 juta yuan untuk melancarkan restoran hotpot pintar pertama di dunia. Makna perwakilan di sebalik ini ialah syarikat gergasi katering juga telah memasuki lapangan dan menggabungkan robot dengan perkhidmatan katering.
Selepas itu, banyak rangkaian gergasi katering, seperti Haidilao dan Xiabu Xiabu, mula memperkenalkan robot penghantaran makanan secara besar-besaran.
Statistik daripada Dianbaodian menunjukkan bahawa saiz pasaran robot penghantaran makanan di China hanya 20 juta yuan pada 2017, tetapi mencapai 220 juta yuan pada 2019.
Ya, robot penghantaran makanan memasuki landasan pantas pembangunan selepas 2016 dan tersandung untuk mengharungi gelombang penghantaran tanpa pemandu semasa pandemik-19 COVID pada tahun 2020.
Sudah tentu pengiktirafan daripada gergasi dan modal mungkin lebih membuktikan popularitinya berbanding tuyere.
Menurut data chumcha, pada tahun 2021, terdapat lebih daripada 120 acara pelaburan dan pembiayaan yang berkaitan dengan trek robot perkhidmatan, dengan jumlah pembiayaan lebih daripada 10 bilion yuan, dan lebih separuh daripada jumlah pembiayaan tunggal sebanyak 100 juta yuan atau lebih.
Khusus untuk bidang robot penghantaran makanan pemain utama, tetapi juga kadar pendedahan pasaran semasa pemain yang lebih tinggi - kecerdasan Optimus dan Teknologi Purdue, telah disasarkan oleh ibu negara. Antaranya, perisikan Optimus pada September 2021 daripada SoftBank vision Fund mendahului pelaburan pembiayaan $200 juta, Teknologi Purdue pada Mei dan September tahun lepas, diterima daripada Sequoia Capital, Meituan dan dua pusingan lain berjumlah 1 bilion yuan pembiayaan. Produk penghantaran makanan baharu robot Reeman turut diminati pelanggan.
02
Robot penghantaran makanan juga tenggelam
Di sebalik ledakan pembiayaan, robot penghantaran makanan mula berfungsi dengan kerap.
Banyak jenama katering, termasuk Haidilao, Xiabu Xiabu, Xibei Oat Noodle Village, Dezhuang Hotpot, Xiaolongkan, Baheli, Dadong, Bianyifang, Wangshunge dan sebagainya, telah menghantar "tawaran" kepada robot penghantaran makanan, malah banyak hotel rangkaian telah menjadi penyokong teguh. robot penghantaran makanan.
Selain kedai makan berjenama di bandar tingkat pertama dan kedua, robot penghantaran makanan telah muncul dalam pasaran yang semakin tenggelam, dan restoran mengupah pekerja baharu ini kebanyakannya berdasarkan sewa untuk beli.
Pada masa ini, pengguna sudah boleh melihat robot menghantar makanan di banyak restoran kecil dan sederhana.
Sebagai contoh, wartawan Shandong Business Daily melawat hampir 20 restoran besar, sederhana dan kecil di daerah Lixia, Daerah Shizhong dan Daerah Tianqiao di bandar Jinan secara rawak. Antaranya, lebih 30 peratus daripada restoran itu kelihatan seperti robot penghantaran makanan, dan kebanyakannya adalah restoran biasa seperti restoran hot pot dan restoran barbeku.
, sudah tentu, kebanyakan orang mungkin tidak persepsi yang tepat dalam robot makanan restoran biasa, aplikasi perbandingan mudah adalah bahawa komen awam, masuk robot bilik, melompat keluar ke kandungan, sebagai tambahan kepada restoran rantaian besar itu haidilao, pizza hut , terdapat banyak yang dipanggil halaman kecil ladang timur laut dan restoran taman XX jiangnan.
Malah, atas sebab yang sama bahawa rantaian besar memulakan robot penghantaran makanan, restoran biasa perlu mengurangkan kos dan menjadi lebih cekap, dan sejak dua tahun lalu, robot penghantaran makanan nampaknya dapat melakukan perkara itu.
Pertama sekali, dari segi kecekapan perkhidmatan, di mata industri, kecekapan penghantaran makanan robot penghantaran makanan adalah bersamaan dengan 1.5 penghantar makanan. Lazimnya, robot penghantaran makanan empat peringkat boleh menghantar antara lapan dan 24 hidangan pada satu masa, dan 200 hingga 300 dulang sehari, berbanding 150 hingga 200 dulang sehari untuk pelayan manusia.
Kedua, dari kos, biasanya membeli robot bilik dari 10000 hingga 30000 yuan, harga hidangan bilik industri makanan dan minuman kebanyakannya adalah kadar sekeping, jika $0.5 setiap hidangan, sehari, 100 hidangan, kos setahun dari 15000 hingga 16000 yuan, jika menggunakan robot lulus, boleh memulihkan kos 1 hingga 2 tahun.
Jika kita menyewa, harga akan lebih rendah. Di restoran biasa, gaji Kurir makanan adalah kira-kira 4,000 yuan, manakala harga sewa robot penghantaran makanan kebanyakannya 2,000 hingga 3,000 yuan.
Setakat industri katering, sebagai industri intensif buruh, dengan kelembapan dalam bekalan sumber manusia, kos manusia menjadi beban yang tidak dapat ditanggung antara kos industri katering.
Lebih memburukkan keadaan, pelayan restoran telah lama menjadi antara tiga pekerjaan teratas yang kekurangan bekalan, dan kekurangan pekerja di sekitar Festival Musim Bunga juga telah melanda industri katering. Berdasarkan ini, kelahiran robot penghantaran makanan, pada tahap tertentu, untuk menambah jurang yang ditinggalkan oleh transformasi kakitangan perkhidmatan.
Selain itu, menurut banyak laporan penyelidikan, peningkatan robot penghantaran makanan juga berkaitan dengan populariti penghantaran tanpa pemandu dalam era pasca wabak.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wabak berterusan wabak dan kemajuan sukar perniagaan sebenar telah menjadikan industri katering sentiasa menyedari kepentingan mengurangkan kos, dan penggunaan robot penghantaran makanan sememangnya dapat mengurangkan kos buruh dan memastikan kualiti perkhidmatan. Sebagai contoh, beberapa hotel terpencil telah mengurangkan risiko jangkitan dengan menggunakan robot untuk menghantar makanan.
Selain itu, bagi sesetengah restoran kecil dan sederhana, pengenalan satu atau dua robot penghantaran juga boleh memainkan peranan dalam menarik pelanggan.
Di media sosial, ramai pengguna mengatakan bahawa pengalaman menjamu selera yang dibawa oleh robot penghantaran makanan adalah novel dan menarik, dan ramai ibu bapa akan kembali ke restoran itu berulang kali kerana anak-anak mereka menyukai robot itu.
03
Adakah pelayan itu akan hilang?
Jadi, adakah ini bermakna robot penghantaran makanan akan menggantikan pelayan?
Di mata syarikat robot, jawapannya sudah tentu ya, tetapi apabila tiba masanya, pelanggan dan pengusaha restoran mungkin lebih suka manusia.
Lagipun, robot masih terlalu nipis dari segi mobiliti yang mementingkan perkhidmatan. Di samping itu, terdapat banyak perkara tentang robot penghantaran makanan yang tidak diumumkan oleh pengeluar, seperti operasi dan penyelenggaraan selepas jualan, dan hayat perkhidmatan robot, yang semuanya merupakan masalah sebenar. Tidak seperti telefon bimbit, ia boleh dihantar ke pusat khidmat selepas jualan berdekatan pada bila-bila masa dan di mana sahaja.
Malah Haidilao, yang dianggap sebagai penyokong tegar penghantaran makanan robot, hanya mempunyai beberapa ribu robot yang ditempatkan di kedainya di seluruh dunia.
Bagi kebanyakan restoran tradisional, terdapat lebih banyak kebimbangan. Di satu pihak, robot penghantaran makanan memang mempunyai banyak kelebihan, tetapi kelemahannya juga sangat menonjol, contohnya, tidak semua restoran sesuai untuk dilengkapi dengan robot penghantaran makanan, restoran terbang tidak boleh meliputi ratusan meter persegi.
Di samping itu, juga tidak semua ruang makan pada permulaan robot reka bentuk bergerak garis untuk mengambil kira, lebar koridor 1 meter di atas dan kerataan tanah yang sangat tinggi, cukup untuk membiarkan kebanyakan ruang makan memecahkan idea.
Pada masa yang sama, terdapat beberapa restoran yang dilengkapi dengan robot penghantaran makanan.
Sebagai contoh, media industri pintar Zhidong telah menemu bual beberapa restoran yang dilengkapi dengan robot penghantaran makanan. Menurut seorang kakitangan restoran itu, “Pada waktu puncak, keadaan sesak akan menyebabkan robot menghalang pergerakan, sekali gus menjejaskan kecekapan penghantaran makanan, jadi sesetengah restoran membiarkan robot terbiar pada waktu puncak, yang bertentangan dengan tujuan asal pembangunan dan pelancaran robot itu."
Selain itu, sesetengah pengguna juga penuh dengan rintangan. Terhad oleh teknologi, kebanyakan mesin penghantaran makanan mempunyai satu fungsi dan tidak boleh bertindak balas secara fleksibel kepada keperluan tetamu selain mengalu-alukan tetamu, menghantar makanan dan memesan makanan. Di media sosial, ramai orang telah mencadangkan bahawa pengalaman robot penghantaran makanan semasa lebih "terrencat buatan" daripada kecerdasan buatan.
Malah, kadar penembusan semasa robot perkhidmatan komersial hanya 3 peratus, dan robot penghantaran makanan adalah kurang daripada 1 peratus, menurut Rangkaian Maklumat Industri China.
Dalam erti kata lain, robot penghantaran makanan di Restoran Tempatan dongbei lebih seperti maskot daripada pelayan.
04
Lebih teruk atau lebih baik
Dari pelancaran robot industri pertama oleh General Motors pada tahun 1961 hingga kemunculan robot penghantaran makanan di restoran biasa, robot telah melangkah keluar dari makmal dan memasuki sudut kehidupan sosial dalam lebih setengah abad.
Dengan penembusan kecerdasan selanjutnya, apakah peranan yang akan dimainkan oleh robot dalam era baharu? Sesetengah orang berfikir bahawa mungkin, era kewujudan bersama manusia dan mesin dalam filem saintifik tidak akan lama lagi.
Sememangnya, sebagai laporan McKinsey yang diterbitkan tahun lepas berpendapat, ekonomi pasca industri akan membawa transformasi kemahiran dan perubahan kerjaya pada skala yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Daripada jumlah ini, penggunaan awal automasi akan memaksa 220 juta pekerja menukar pekerjaan dan menyebabkan 516 bilion jam kehilangan tempat tinggal, manakala bagi 330 juta pekerja asing, 22-40 peratus daripada kerja mereka akan menghadapi risiko automasi.
Dari perspektif ini, kerja penghantaran makanan robot adalah sebahagian besarnya hanyalah puncak gunung ais pekerjaan robot perniagaan, apabila ekonomi pasca industri bermula, keadaan akan menjadi lebih rumit daripada yang kita fikirkan.
Ini tidak keterlaluan. Sebelum robot penghantaran makanan, industri pembuatan telah berjaya bereksperimen dengan kilang cahaya hitam. Pada masa itu, Foxconn memotong 60,000 kerja selepas memperkenalkan robot.
Hari ini, ramai orang masih percaya bahawa robot adalah alat, seperti Internet kepada transformasi perniagaan sebenar, adalah manusia daripada pembebasan buruh yang mudah - tetapi adalah bertentangan dengan visi bahawa robot penggantian buatan, tidak pernah menjadi separuh, tetapi dari pautan mudah mula makan, sehingga manusia diganti sepenuhnya.