Pada masa ini, teknologi navigasi AGV yang agak matang termasuk: navigasi jalur magnetik, navigasi kod dua dimensi, navigasi laser, navigasi visual, dll. Pada awalnya, robot mudah alih terutamanya menggunakan navigasi jalur magnetik dan navigasi kod QR. Kelebihan kedua-dua kaedah navigasi ini ialah ia murah dan kos yang agak rendah, tetapi kelemahannya ialah apabila kandungan pengeluaran dan aliran proses berubah, trek perlu digunakan semula. Bukan sahaja proses itu menyusahkan, tetapi juga terdedah kepada gangguan atau kerosakan manusia, yang membawa kepada salah penilaian. Oleh itu, robot mudah alih tradisional sedemikian tidak dapat membantu kilang. Itu tidak berubah sehinggalah munculnya navigasi SLAM laser.
Apa yang dipanggil SLAM merujuk kepada penyetempatan serentak dan teknologi penciptaan peta. Dengan teknologi ini, robot mudah alih boleh mengesan dan menavigasi secara bebas dalam persekitaran yang tidak diketahui tanpa meletakkan sebarang trek terlebih dahulu. Dengan cara ini, masalah menggunakan trek dapat disimpan. Ia bukan sahaja meningkatkan kecekapan kerja, tetapi juga menjimatkan kos dan masa penggunaan. Oleh itu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, robot navigasi laser SLAM telah menarik lebih banyak perhatian.
AGV navigasi pemandangan laser, tanpa sebarang penentududukan tambahan, boleh digunakan serta-merta, dan penyelenggaraan adalah mudah. Apabila navigasi pemandangan laser AGV menghadapi halangan, ia boleh melencong secara automatik, melaksanakan tugas yang berbeza di lokasi yang berbeza, dan menyesuaikan secara automatik untuk memenuhi perubahan persekitaran dan keperluan pengeluaran.