Tidak lama dahulu, sebuah syarikat Korea Selatan mencapai hasrat kerjasama dengan pengeluar mesin logistik China. Kedua-dua pihak bersetuju bahawa sebuah syarikat China akan mengeluarkan pesawat pengangkut tanpa pemandu pada separuh harga produk serupa buatan Korea Selatan.
Satu sumber berkata, Walaupun mesin China lebih rendah kualitinya berbanding mesin Korea, ia semakin mendapat tempat di pasaran Korea kerana ia boleh mengurangkan kos pada harga yang berpatutan.
Baru-baru ini, pengeluar Korea telah memperkenalkan mekanisasi dalam barisan pengeluaran dan logistik. Dengan latar belakang ini, robot buatan China semakin mendapat tempat di pasaran Korea. Dianggarkan lebih 60 peratus robot logistik yang diimport oleh syarikat Korea Selatan dibuat di China.
Industri mesin logistik dijangka menyumbang separuh daripada pasaran robot global dalam tempoh tiga tahun, dan industri mesin logistik Korea sedang ditindas oleh China.
Kunci untuk menguasai pasaran Korea ialah harga murah robot buatan China. Harga robot logistik buatan Korea berkisar antara 30 juta won hingga 100 juta won, manakala harga robot China adalah separuh daripada harga robot Korea.
Kelebihan harga datang daripada taman industri robot yang diterajui kerajaan di Shenzhen dan Dongguan di wilayah Guangdong. Pengeluar robot di kompleks tersebut akan menerima subsidi sebanyak 10 peratus daripada peralatan yang dilaburkan dan 15 peratus daripada jualan.
Terima kasih kepada sokongan kerajaan, 36 syarikat dalam industri robot logistik China mencatatkan jualan lebih daripada 20 bilion won tahun lepas. Sebaliknya, jualan gabungan lima syarikat robot logistik teratas Korea adalah sekitar 10 bilion won.
Dengan kempen "Made in China", syarikat Korea menumpukan pada perkhidmatan robot tersuai untuk menguasai pasaran yang tinggal. Walau bagaimanapun, terdapat banyak syarikat Korea yang menjual robot buatan China di Korea dengan melesenkannya, dan dikurangkan kepada syarikat robot yang hanya menyediakan perkhidmatan selepas jualan.