+8618675556018

Pemanduan Autonomi Shenzhen Akan Sah Di Jalan Raya, Patutkah Anda Mempercayai Diri Sendiri Atau Robot?

Jul 12, 2022

Mulai 1 Ogos, kereta tanpa pemandu akan sah di jalan raya Shenzhen.


Peraturan Mengenai Pengurusan Kenderaan Bersambung Pintar di Zon Ekonomi Khas Shenzhen (SELEPAS SINI dirujuk sebagai Peraturan) akan berkuat kuasa pada 1 Ogos, menurut akaun rasmi "Shenzhen Release" Pejabat Maklumat Kerajaan Rakyat Perbandaran shenzhen. Dilaporkan bahawa ini adalah perundangan pertama di China yang menentukan takrifan pemanduan autonomi kenderaan bersambung pintar, peraturan akses pasaran, hak lalu lintas, dan pengiktirafan hak dan tanggungjawab.


Daripada penerbitan draf untuk ulasan pada Januari 2021 hingga draf rasmi kali ini, Shenzhen sekali lagi menunjukkan "kelajuan Shenzhen" dalam bidang teknologi tinggi. Tetapi kereta tanpa pemandu sebagai perkara baru, pada akhirnya jalan tanpa pemandu tidak boleh dipercayai?


Max berkata Tesla akan menjadi syarikat robotik terbesar di dunia. "Kereta kami adalah seperti robot separa sedar pada roda."


Dalam erti kata lain, pemanduan autonomi bukan sekadar aksesori kepada kereta, tetapi kuasa pengkomputeran, algoritma, persepsi, pelaksanaan dan juga data yang berkaitan dengan pemanduan autonomi boleh menjadi keupayaan teras AI untuk membuka lebih banyak medan menegak.


Saya percaya bahawa bukan sahaja Xiaomi dan Baidu, yang melancarkan produk robot mereka pada bulan yang sama dengan Tesla, akan bersetuju dengan pandangan ini, tetapi juga banyak gergasi teknologi.


Membina kereta atau robot


Apakah bentuk muktamad kereta masa depan? Tiada stereng, tiada pemanduan manusia; Di dalam kereta, tiada pemandu, tempat duduk penumpang, penumpang hanya perlu berehat duduk, berbaring di dalam kereta; Apa yang diperlukan hanyalah suara untuk berkomunikasi dengan kereta... Sebagai satu bentuk robot, kereta akhirnya akan berubah menjadi robot kereta dan digunakan oleh orang ramai.


Pada 18 Ogos 2021, Robin Li melancarkan "Robot Kereta" Apollo di Persidangan Dunia Baidu, manakala kereta konsep robot itu membuat penampilan sulungnya. Secara luaran, pintu sayap camar automatik dan bumbung semua kaca disepadukan dengan penderia luaran. Di dalam, robot kereta tidak mempunyai stereng, pedal, skrin melengkung super besar, konsol pintar, kaca diubah suai, tempat duduk graviti sifar dan konfigurasi pintar lain.


Serve Robotics, bahagian Robotik spin-off Uber's Postmates, memperkenalkan robot penghantaran generasi baharu dengan brek kecemasan automatik, pengelakan perlanggaran kenderaan dan brek mekanikal berlebihan yang gagal, dalam usaha untuk mencipta kategori robot baharu dengan tahap autonomi L4. Robot itu berjaya membuat puluhan ribu penghantaran di Los Angeles tahun lepas.


Terdahulu, Lei jun menyampaikan ucapan tahunan dengan tema "Impian saya, pilihan saya" untuk meraikan ulang tahun ke-11 xiaomi. Sebagai tambahan kepada pengeluaran telefon bimbit, tablet dan produk lain, Xiaomi turut melancarkan produk baharu yang terkenal, robot berkaki empat bionik pertama "Telur Besi".


Prototaip robot humanoid Tesla optimus Prime juga dijangka akan diumumkan pada AIDAY pada bulan September. Ketika Tesla memberi gambaran awal tentang ciri fizikal robot itu, Marks juga menekankan bahawa robot Tesla adalah nyata dan boleh melakukan beberapa tugas, termasuk menjalankan tugas dan kerja rumah.


Syarikat pandu sendiri yang ditubuhkan, pembuat kereta baharu dan oem paling berharga di dunia semuanya mengeluarkan robot. Walaupun secara kebetulan, mesti ada hubungan dalaman yang mendalam.


Berdiri dalam ketinggian kecerdasan buatan pada masa hadapan, sempadan kereta, pemanduan tanpa pemandu dan robot akan menjadi semakin kabur. Dengan kesan gelombang teknologi robot, dipercayai bahawa dalam masa terdekat, kenderaan tanpa pemandu akan mempunyai lebih ramai pelanggan, dan orang ramai juga boleh membebaskan tangan mereka, supaya pemanduan autonomi secara senyap dari fiksyen sains kepada realiti.


Perkara yang paling penting ialah kereta dan perjalanan trafik berkait rapat dengan keselamatan orang ramai. Semua perusahaan harus menganggap keselamatan teknologi pemanduan autonomi sebagai titik permulaan semua penyelidikan dan pembangunan teknologi dan promosi komersial.


Hantar pertanyaan